ЗАЩИТА КАРТЕРА Racing

Созданный Стефани Кволек, DuPont™ Kevlar® - это термостойкое пара-арамидное синтетическое волокно с молекулярной структурой, включающей многочисленные межцепные связи, делающие Kevlar® невероятно прочным. Лучше всего известен своим применением в баллистических бронежилетах, Kevlar® также имеет множество других применений из-за своего высокого отношения прочности к весу.

Стефани Кволек, первопроходец в области полимерных исследований, накопила несколько патентов и наград на протяжении своей карьеры. Особенно знаменита она стала благодаря своей революционной работе, которая привела к созданию Kevlar® - невероятно прочного материала, который продолжает расширять границы возможного.

Прочность на растяжение

Химическая структура Kevlar® состоит из нескольких повторяющихся межцепных связей. Эти цепи перекрещиваются водородными связями, обеспечивая прочность на растяжение в 10 раз больше, чем у стали при равном весе.

Сопротивление баллистическим ударам

Волокна Kevlar® настолько плотно сплетены, что их практически невозможно разделить. Когда пуля или другой высокоскоростной снаряд попадает в Kevlar®, волокна, задерживают снаряд, поглощая и рассеивая его энергию.

Устойчивость к разрезам и проколам

Благодаря полностью вытянутым и идеально выровненным молекулярным цепям в волокнах Kevlar®, Kevlar® обеспечивает надежный защитный барьер от разрезов, порезов и проколов.

Термостойкость

Kevlar® по своей природе огнестойкое волокно, защищающее от термических воздействий до 800 градусов по Фаренгейту. Кроме того, волокна Kevlar® не плавятся, не капают и не поддерживают горение.

Мотоэкипировка

Американский производитель мотоэкипировки Icon Motosports применяет Kevlar в линейке компрессионной защиты тела, мотоджинсах и мотокуртках. Благодаря тому, что этот материал не плавится при трении, его можно использовать близко к коже. Добавление волокон Kevlar в любой материал делает его отличным защитным слоем при скользящих падениях на мотоцикле. Также термостойкость позволяет использовать Кевлар в мотоштанах, как защитный кожух от горячих патрубков выхлопной системы.