г. Подольск,
ул. Лобачева 14
К контактам
RU
Вт-Пт 11:00-20:00
Сб-Вс 10:00-17:00
Пн - Вых
CR-X Drystar Riding Camo
CR-X Drystar Riding Camo
CR-X Drystar Riding Camo
Мотокроссовки мембрана
Alpinestars
21 600 ₽
Защитная мото обувь с непревзойденным комфортом при ходьбе в течение всего дня. CR-X может похвастаться колодкой кроссовок, которая обеспечивает «плотную» посадку в сочетании с «достаточным объемом внутренней части ботинка» для обеспечения хорошего комфорта ног в течение всего дня, а водонепроницаемая и дышащая мембрана Drystar® гарантирует эффективную работу в любую погоду.
  • Мембрана Drystar® обеспечивает эффективную защиту от атмосферных воздействий во влажных условиях.
  • Подошва «DROP» (или смещение между пяткой и носком) установлена на 9 мм (многие кроссовки имеют перепад 9 мм), чтобы обеспечить плавный переход от пятки к носку при ходьбе.
  • Промежуточная подошва из ЭВА обеспечивает превосходный комфорт под ногами в течение всего дня.
  • Канавки Forefoot Flex спроектированы в промежуточной подошве для повышения комфорта в передней части стопы (канавки способствуют изгибу в области передней части стопы).
  • Полноразмерная внутренняя подошва из ТПУ для превосходной защиты при езде и динамического перехода от пятки к носку при ходьбе.
  • Асимметричная конфигурация шипов подошвы обеспечивает превосходное сцепление и устойчивость к истиранию.
  • Маслостойкая двойная резиновая смесь обеспечивает оптимальное сцепление с грязными/скользкими поверхностями.
  • Съемная стелька Ortholite обеспечивает длительный комфорт и предотвращает перегрев благодаря составу Open Cell PU.
  • Скрытые асимметричные боковые и медиальные лодыжки из ТПУ для эффективной, но незаметной защиты лодыжки.
  • Легкий внутренний ботинок с минималистичным дизайном для удобной посадки, как в перчатке.
  • Язычок с сильфонной конструкцией был разработан, чтобы оставаться на месте во время езды для плотной и надежной посадки.
  • Зона переключения передач имеет высокоабразивно-стойкий слой TPU для повышения долговечности.
  • Внутренний слой EVA, зажатый между внешним и внутренним материалами, уменьшает давление на ногу в области переключения передач, тем самым обеспечивая превосходный комфорт для водителя.

Чистка

Используйте мягкий очиститель для замши/кожи только для фрагментов из кожи на наружной части мотобот. Безопасные средства для чистки натуральной кожи можно найти в большинстве пунктов ремонта обуви или в фирменных розничных магазинах, торгующих изделиями из кожи. Для чистки других наружных частей ботинка (пряжек, накладок или подошвы) протрите их салфеткой, смоченной в чистой воде. Обратите внимание: в результате применения даже мягких и безопасных средств для чистки кожи, после их применения цвет кожи на ваших мотоботах может потемнеть. Поэтому обязательно проверяйте действие каждого нового средства для чистки на незаметном участке, во избежание потенциальных досадных недоразумений. Не используйте для чистки мотобот растворители или другие агрессивные вещества. Не используйте фены или другие нагревательные приборы для сушки мотобот после чистки.

Регулярный уход

Регулярно обрабатывайте наружные кожаные фрагменты мотобот качественным кондиционером, безопасным для натуральной замши/кожи. Нанесите кондиционер для натуральной замши/кожи только на кожаные участки. Не наносите кондиционер для кожи на внутреннюю часть ботинка, молнии, на поверхность застежек-липучек или подошву. Безопасные средства для чистки натуральной кожи / замши можно найти в большинстве пунктов ремонта обуви или в фирменных розничных магазинах, торгующих изделиями из кожи.

Хранение

Храните мотоботы в сухом, хорошо проветриваемом месте, вдали от прямого солнечного света и других источников теплового излучения. Удостоверьтесь, что они не могут быть придавлены, смяты, повреждены от удара или иного механического воздействия, обеспечьте также, чтобы при размещении мотобот на хранение поверх них не укладывались другие тяжелые предметы. Когда будете размещать мотоботы на хранение, проследите за тем, чтобы их вес не приходился на несколько отдельных точек, а распределялся по возможности равномерно. Если мотоботы после использования влажные, перед размещением на хранение просушите их в проветриваемом помещении при комнатной температуре; не используйте фены для волос или другие нагревательные приборы, чтобы ускорить процесс.

Транспортировка

При транспортировке мотобот не оставляйте их в закрытой машине на длительное время и следите за тем, чтобы они не подвергались воздействию слишком высоких или низких температур. Убедитесь, что они не могут быть придавлены, стукнуты, смяты или иным образом повреждены в результате механического воздействия, и что при перевозке сверху них не находятся тяжелые предметы.

СИЗ 

Мотоботинки от Icon® считаются средством индивидуальной защиты (СИЗ) в соответствии со стандартом (EU) 2016/425. Вся защитная обувь Icon относится к СИЗ категории 1 или 2, поэтому маркировка CE может быть нанесена на нее только после получения сертификата соответствия СЕ (Совета Европы) и последующей соответствующей сертификации в уполномоченном органе EU. Маркировка CE, нанесенная на защитную обувь, указывает на соответствие базовым требованиям охраны труда и основным требованиям охраны труда, и техники безопасности стандарта (EU) 2016/425. 

Все мотоботинки Icon прошли типовые испытания EU в уполномоченном органе Ricotest Srl 0498 на соответствие стандарту (EU) 2016/425. Кроме того, они были проверены и испытаны на соответствие техническому стандарту: EN 13634:2017 "Защитная обувь для мотоциклистов - требования и методика испытаний".   

ЗАПРЕТЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

Мотоботинки Icon можно использовать исключительно для езды на дорожных мотоциклах. Мотоботинки предназначены для обеспечения ограниченной защиты только в определенных обстоятельствах. Мотоботинки предназначены для использования только в качестве мотоциклетных ботинок. Мотоботинки предназначены для использования в сочетании с другим защитным снаряжением. Использование мотоботинок в дополнение к любому другому СИЗ или снаряжению для езды на мотоциклах не означает, что упомянутое СИЗ или снаряжение для езды на мотоциклах соответствует стандартам СЕ. Езда на мотоцикле сопряжена с опасностью, поэтому использование мотоботинок не может предотвратить получение травм или летальный исход. Для дополнительной защиты во время езды на мотоцикле компания Icon® настоятельно рекомендует всегда использовать несколько совместимых между собой СИЗ, включая сертифицированный мотошлем, мотокуртку с противоударной защитой для плеч и локтей, сертифицированную мотозащиту спины, мотоштаны с сертифицированными противоударными протекторами для коленей, голеней и бедер, мотоперчатки и сертифицированные мотоботинки.

МАРКИРОВКА CE

Ниже приведены маркировки СЕ на мотоботинках в соответствии со стандартом (EU) 2016/425 и EN 13634:2017.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Выбор правильного размера:

ПОЛОЖЕНИЕ И ПРИЛЕГАНИЕ СИЗ

Для максимальной защиты СИЗ необходимо надевать так, чтобы они надежно закрывали уязвимые участки тела. Если конструкцией СИЗ предусмотрены защитные свойства, то для правильного расположения СИЗ они должны подходить пользователю по размеру. СИЗ обязательно должны быть снабжены специальными приспособлениями для точной посадки СИЗ по фигуре. 

ОБУВЬ

Посадка защитной обуви на ноге имеет очень большое значение. Посадка защитной обуви разных типов на ноге различается в зависимости от особенностей дизайна и конструкции. Носите только защитную обувь подходящего размера. Не следует использовать защитную обувь, не сидящую на ноге должным образом. Убедитесь, что защитная обувь плотно, но не слишком тесно сидит на ноге. Убедитесь, что подъем стопы минимален. Убедитесь, что носок не жмет.

ИНСТРУКЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И РЕГУЛИРОВКЕ

Если мотоботинки Icon оснащены системой шнуровки BOA®. 

Затягивание шнуровки:


Нажмите на замок системы на язычке ботинка и опустите его по направлению к стопе, чтобы разблокировать систему шнуровки. Поверни- те замок системы по часовой стрелке, чтобы затянуть систему шнуровки до нужного уровня. 

Ослабление шнуровки:


Потяните замок системы на себя и вверх от стопы, чтобы ослабить натяжение системы шнуровки. Чтобы надеть ботинки, ослабьте шнуровку и вставьте ступню внутрь. Опустите ступню вниз в ботинок до конца. Убедитесь, что ботинок комфортно сидит на ноге. Ботинок должен плотно, но не слишком тесно прилегать к ноге. Длина ступни должна соответствовать длине ботинка. Она не должна быть намного короче или длиннее его. Затяните шнуровку, чтобы добиться необходимой степени прилегания. Обувь не должна ухудшать кровообращение в ноге. Если ботинок сидит слишком туго, можно ослабить систему шнуровки и затянуть до достижения необходимой посадки. Убедитесь, что ботинок плотно, но не слишком тесно прилегает к ноге, не ухудшает кровообращение и не ограничивает свободу движений. 

Убедитесь, что ботинки не мешают управлять мотоциклом. 

Для обеспечения максимальной защиты и безопасности защитная обувь не должна вызывать неудобства и ограничивать свободу дви- жений водителя или препятствовать доступу и использованию системы управления мотоциклом при нормальном положении во время езды. Если не удается найти удобную защитную обувь этого типа, воспользуйтесь сертифицированной по стандартам CE защитной обувью другого типа. 

ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОВЕРКЕ НА ИЗНОС

ПЕРЕД КАЖДЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

Убедитесь, что подошва находится в хорошем состоянии и надежно крепится к ботинку. Убедитесь в том, что подкладки не разорваны. Проверьте верх ботинка, чтобы убедиться в отсутствии порезов, трещин и потертостей. Убедитесь, что система шнуровки BOA® функционирует надлежащим образом. Ненадежно зафиксированная защитная обувь не может обеспечить защиту. Если защитная обувь или какие-либо ее элементы износились, немедленно замените обувь.

В СЛУЧАЕ УДАРА ИЛИ АВАРИИ

В случае удара или аварии ключевые элементы защитной обуви могут получить повреждения, и защитная обувь может больше не обеспечивать ограниченную защиту от воздействий, описанных в разделах «Запреты и ограничения по использованию», «Рабочие характеристики» и «Ограничения по защите». Повреждения могут быть незаметны при простом визуальном осмотре. В случае удара или аварии ботинки следует заменить.

ПРАВИЛО ДВУХ ЛЕТ

Обычно легкие СИЗ, такие как мотоботинки, следует менять каждые два года, даже если они не имеют видимых повреждений. Повреждения могут быть незаметны при простом визуальном осмотре.

РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Мотоботинки Icon прошли испытания EU на соответствие директиве 2016/425. Кроме того, они были проверены и испытаны на соответствие надлежащему техническому стандарту.

Европейский стандарт EN 13634:2017 предусматривает два уровня защиты в зависимости от защитных приспособлений. Уровень риска или опасности, с которой может столкнуться мотоциклист, тесно связан с его манерой вождения и видом аварии. Согласно стандарту EN 13634:2017 уровень защиты 1 считается минимальным уровнем, необходимым для обеспечения эффективности защиты в случае аварии. Обувь этого уровня обеспечивает оптимальный уровень комфорта при любой манере вождения. Если стиль вождения или вид спорта мотоциклиста связан с повышенным риском, рекомендуется использовать защитные приспособления уровня 2 с повышенным уровнем защиты. Однако усиление защиты означает утяжеление экипировки и снижение уровня комфорта, поэтому данный уровень подходит не всем мотоциклистам.

Типовые испытания мотоботинок по стандрату EN 13634:2017 представлены в таблице 2 (состоит из трех частей):

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЗАЩИТЕ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ:

Мотоботинки Icon обеспечивают защиту пользователя от внешних условий, не нарушая его способность управлять мотоциклом с помощью ножных органов управления. При разработке ботинок учитывалась необходимость обеспечения безопасности и сохранения свободы движений. Мотоботинки считаются СИЗ, поскольку они созданы для обеспечения ограниченной защиты стопы и голеностопа в случае аварии или падения с мотоцикла. 

Дополнительную опасность во время дорожно-транспортных происшествий с участием мотоцикла могут представлять удары о мотоцикл, столкновения с другими транспортными средствами и объектами на дороге.

Вероятность получения серьезной травмы увеличивается, если нога оказывается зажатой под мотоциклом при скольжении. Мотоботинки не обеспечивают предотвращение травм, вызванных сильными ударами, сильным сгибом, искривлением, скручиванием или раздавливанием в результате удара об объект, травм, вызванных с очень резкими движениями или обширными проникающими повреждениями. Значения силы, используемые при испытаниях, нельзя напрямую сопоставить с силами, воздействию которых подвергаются мотоциклисты при реальных авариях, поэтому изделия, соответствующие требованиям стандарта EN 13634:2017, способны лишь снизить тяжесть некоторых травм. 
Никакая защитная обувь не способна обеспечить полную защиту от всех травм. Принцип заключается в том, чтобы создать изделие, помогающее снизить риск причинения травмы области, для защиты которой были спроектированы данные СИЗ.

ПРИМЕНЕНИЕ НЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ, ВЕДУЩЕЕ К УХУДШЕНИЮ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК БОТИНОК:

Для обеспечения защиты мотоботинки необходимо надеть. Применение мотоботинок не по назначению может серьезно ухудшить их эффективность и рабочие характеристики. Чтобы мотоботинки сохраняли свои исходные защитные свойства, используйте их только для целей, описываемых в разделе "Запреты и ограничения по использованию" данного руководства пользователя. Запрещается вносить изменения в любые компоненты мотоботинок. Никогда не сгибайте и не скручивайте мотоботинки сверх меры, поскольку они не предназначены для этого. Не наносите краску на мотоботинки и не используйте красители любого характера.

УСЛОВИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ВЕДУЩИЕ К УХУДШЕНИЮ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК МОТОБОТИНОК:

Загрязнение инородными веществами и/или неверный уход могут существенно ухудшить эффективность мотоботинок и их рабочие характеристики. Не подвергайте ботинки воздействию крайне интенсивного, прямого солнечного света или крайне высокой влажности. Не подвергайте ботинки воздействию очень высоких или низких температур, как, например, в закрытой машине или при хранении на улице.

ОСВОБОЖДЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПРОДУКЦИИ ОТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ВЛАДЕЛЬЦЕМ ПРОДУКЦИИ:

НИ ОДНО СРЕДСТВО ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ НЕ СПОСОБНО ОБЕСПЕЧИТЬ ЗАЩИТУ ОТ ВСЕХ ВИДОВ ВОЗДЕЙСТВИЙ. НИ ОДНО СРЕДСТВО ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ НЕ МОЖЕТ ОБЕСПЕЧИТЬ ПОЛНУЮ ЗАЩИТУ ОТ ВСЕХ ВИДОВ ТРАВМ. ЕЗДА НА МОТОЦИКЛЕ СОПРЯЖЕНА С ОПАСНОСТЬЮ, И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАННОГО СНАРЯЖЕНИЯ НЕ МОЖЕТ ПРЕДОТВРАТИТЬ ПОЛУЧЕНИЕ ТРАВМ ИЛИ ЛЕТАЛЬНЫЙ ИСХОД. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДАННОГО СНАРЯЖЕНИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ПРИНИМАЕТ НА СЕБЯ ВЕСЬ РИСК, КОТОРЫЙ СВЯЗАН С ЭТИМ ВИДОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЛУЧЕНИЮ ТРАВМ ИЛИ ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ. НАСТОЯЩИМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ПРЕТЕНЗИЙ И СУДЕБНЫХ ИСКОВ В ОТНОШЕНИИ КОМПАНИИ ICON® (ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ КОМПАНИИ LEMANS CORPORATION) И КОМПАНИИ LEMANS CORPORATION В СЛУЧАЕ НАСТУПЛЕНИЯ СМЕРТИ ИЛИ ТРАВМЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОДУКЦИИ КОМПАНИИ ICON®.

Размеры мужской обуви:

Размер US 7 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 11.5 12 13 14
Размер EC 39 41 42 43 43,5 44 44,4 45 45,5 46 47 48,5
Стелька см 25 26 26,5 27 27,5 28 28,5 29 29,5 30 31 32

 

Размеры женской обуви:

Размер US 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10
Размер EC 35 35,5 36 37 37,5 38 38,5 39 40 41 42

 

При дистанционном подборе размера мотообуви рекомендуется ориентироваться на длину стельки и сравнивать ее с вашей гражданской обувью!

Рекомендуем
Журнал Обучение Мотокроссу и Эндуро Журнал Тренировка Начинающих Стантрайдеров Лучшие Моменты Шоу Avengers Супермото Беспредел Германия