г. Подольск,
ул. Лобачева 14
К контактам
RU
Вт-Пт 11:00-20:00
Сб-Вс 11:00-17:00
Пн - Вых
DROPSHIELD THRESHOLD 22.06 DARK SMOKE
DROPSHIELD THRESHOLD 22.06 DARK SMOKE
DROPSHIELD THRESHOLD 22.06 DARK SMOKE
Внутренний визор
Icon
2 000 ₽
В наличии
  • Сменный внутренний солнцезащитный визор Dropshield™ для мотошлемов Icon Threshold™.
  • Использовать только при полностью закрытом основном визоре.
  • Тонированный Dropshield не следует использовать в условиях недостаточной освещенности.

Стандарты безопасности

Мотошлем соответствует следующим стандартам безопасности:

  • UNECE — Правила ООН № 22.06.
  • DOT — FMVSS № 218.
  • PSC и/или JIS и/или SG. Сертификационные наклейки PSC/JIS/SG прилагаются только к шлемам, приобретенным у официального дилера в соответствующей стране.

Основные компоненты мотошлема

Перед ремонтом или заменой деталей мотошлема ознакомьтесь с названиями компонентов:

  1. Лобовые вентиляционные отверстия
  2. Механизм снятия визора
  3. Уплотнение лицевого проема
  4. Визор (лицевой щиток)
  5. Внутренний выдвижной солнцезащитный экран
  6. Подбородочная вентиляция
  7. Подъемная подбородочная дуга
  8. Защелка визора
  9. Выпускные вентиляционные отверстия
  10. Комфортная внутренняя подкладка
  11. Щечные накладки с аварийным снятием
  12. Красная петля аварийного снятия щечной накладки
  13. Карманы для хранения берушей
  14. Верхний аэродинамический элемент Supervent
  15. Задняя крышка аксессуаров
  16. Боковая панель связи HELMLINK™ Bluetooth®; HELMLINK не продается и не разрешен к использованию в ЕС
  17. Подбородочный ремень
  18. Двойные D-образные кольца
  19. Верхнее вентиляционное отверстие
  20. Энергопоглощающий слой EPS
  21. Дефлектор дыхания
  22. Переключатель блокировки подбородочной дуги

Общие инструкции и предупреждения

Перед использованием мотошлема полностью прочитайте руководство и сохраните его. В нем содержатся сведения, необходимые для правильной эксплуатации и продления срока службы шлема.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: езда на мотоцикле опасна. Ни один мотошлем не способен защитить владельца от всех возможных ударов. Во время езды всегда используйте шлем, защиту глаз и другую мотоэкипировку: защитную одежду, перчатки и обувь. Даже при использовании этого шлема невозможно гарантировать предотвращение тяжелой травмы или смерти. Принимайте все возможные меры для снижения риска. Шлем не является огнестойким и не содержит огнезащитных материалов. Шлем ICON® должен подходить по размеру и использоваться строго по назначению. Неправильная посадка или эксплуатация могут привести к тяжелой травме или смерти.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: любой шлем, подвергшийся удару, необходимо заменить.

Мотошлем рассчитан на поглощение только одного удара. Энергия частично поглощается за счет необратимой деформации оболочки и внутреннего энергопоглощающего слоя. После удара слой EPS может быть сжат и поврежден, даже если снаружи это незаметно. После любого удара срок безопасной эксплуатации шлема считается завершенным. Такой шлем следует уничтожить и заменить, даже если он выглядит неповрежденным.

Проверка посадки

Расстегните подбородочный ремень, возьмитесь за обе его стороны и расширьте входное отверстие шлема. Наденьте шлем. Если он сидит свободно, попробуйте меньший размер.

Подкладка должна плотно охватывать голову, а щечные накладки — прижиматься к щекам. Между лбом и подкладкой не должно быть зазора.

Возьмитесь за шлем с обеих сторон и попробуйте сдвигать его вверх-вниз и из стороны в сторону. Подкладка должна тянуть кожу лица и головы. Если шлем двигается свободно, он слишком велик.

Возьмитесь за шлем спереди и сзади и попробуйте перекатывать его вперед и назад.

Застегните ремень максимально плотно, но без удушения. Ремень не должен провисать и должен плотно проходить под подбородком. Попробуйте стянуть шлем вперед и назад. Если он снимается, использовать его нельзя.

Проверьте положение шлема: он не должен сидеть слишком высоко или низко и ограничивать обзор. Глаза должны находиться примерно по центру лицевого проема.

Проверьте визор и внутренний солнцезащитный экран во всех положениях, чтобы убедиться, что они не мешают обзору.

Использование мотошлема

Осмотр перед каждой поездкой

Перед каждым использованием убедитесь, что шлем исправен. Проверьте отсутствие ослабленных деталей, винтов и заклепок, износа ремня, трещин и иных повреждений. Убедитесь, что подкладка и щечные накладки установлены правильно, а ремень исправно застегивается.

Защита глаз, визор и внутренний солнцезащитный экран

Визор, поставляемый со шлемом, соответствует требованиям VESC-8.

  • Не ездите без одобренной защиты глаз, подходящей для этого шлема и сертифицированной для мотоциклетного применения.
  • Не ездите без установленного визора. Если открыть визор на ходу, поток воздуха может отсоединить его от шлема.
  • Не ездите только с внутренним солнцезащитным экраном при открытом основном визоре.

Тонированные визоры с маркировкой «только для дневного использования» и соответствующим европейским знаком солнца нельзя использовать в сумерках, темноте, при плохой видимости или неблагоприятной погоде. Цветные визоры, мешающие распознавать дорожные сигналы, нельзя использовать на дорогах общего пользования. Выбирайте визор по условиям и немедленно заменяйте его при царапинах, трещинах, износе или любых повреждениях, ухудшающих обзор.

Эти же требования относятся к внутреннему выдвижному солнцезащитному экрану, вставкам Pinlock® и пленкам Tear-Off, если они применяются.

Подбородочный ремень с двойными D-кольцами

Правильное застегивание и затяжка ремня критически важны. Неправильно застегнутый ремень может не удержать шлем при аварии.

  • Если вы не можете правильно застегнуть или отрегулировать ремень, не используйте этот шлем.
  • Никогда не ездите с расстегнутым ремнем. Во время поездки периодически проверяйте его натяжение. Если ремень ослаб, безопасно остановитесь и отрегулируйте его.

Как застегнуть ремень:

  1. Убедитесь, что ремень полностью расстегнут, разведите его концы и правильно наденьте шлем.
  2. Сведите концы ремня под подбородком и убедитесь, что ленты не перекручены.
  3. Проденьте свободный конец через оба D-кольца, затем разверните его назад и пропустите между кольцами через одно кольцо.
  4. Потяните свободный конец для затяжки. Ремень должен плотно прилегать под нижней челюстью без провисания.
  5. Зафиксируйте свободный конец кнопкой, чтобы он не хлопал на ветру.

Важно: кнопка предназначена только для фиксации свободного конца. Она не заменяет продевание ремня через D-кольца.

Как расстегнуть ремень:

  1. Отстегните кнопку на свободном конце.
  2. Ослабьте ремень и полностью вытяните его из D-колец.

Снятие и установка визора

Установка

  1. Найдите поворотные штифты на визоре, соответствующие направляющие на механизме шлема и стопорные язычки в нижней части механизма.
  2. Нажмите стопорный язычок, вставьте штифт визора в направляющую и правильно совместите детали.
  3. Отпустите язычок: штифт должен зафиксироваться в направляющей.
  4. Повторите с другой стороны.
  5. Полностью закройте визор и проверьте его работу.

Снятие

  1. Полностью откройте визор и нажмите вниз оба стопорных язычка.
  2. Удерживая их нажатыми, поверните визор назад; штифты выйдут из направляющих.

Осмотр визора перед поездкой

Проверьте исправность механизмов и прозрачность визора. Удалите грязь, насекомых и остатки, мешающие обзору. Царапины, трещины и прочие повреждения существенно ухудшают видимость; поврежденный визор необходимо заменить.

Внутренний выдвижной солнцезащитный экран

Установка

  1. Разблокируйте подбородочную дугу, нажав переключатель блокировки вниз.
  2. Поднимите подбородочную дугу.
  3. Совместите выступы экрана с зажимами внутреннего механизма и нажмите до отчетливого щелчка.
  4. Повторите с другой стороны.
  5. Проверьте работу рычага и очистите экран салфеткой ICON или микрофиброй.

Снятие

  1. Разблокируйте и поднимите подбородочную дугу.
  2. Затем опустите солнцезащитный экран.
  3. Крепко удерживая шлем, потяните экран вперед и вниз, пока он не освободится из обоих боковых зажимов.

Подъемная подбородочная дуга

Подбородочная дуга обеспечивает защиту только в полностью опущенном и заблокированном положении.

Не управляйте мотоциклом с поднятой дугой и не перемещайте ее во время движения. Перед поездкой несколько раз сильно потяните дугу вверх, чтобы убедиться в ее блокировке. Если она не фиксируется, прекратите использование и замените шлем.

  1. Кнопка блокировки расположена снизу подбородочной дуги и разблокируется нажатием наружу.
  2. Для подъема нажмите кнопку наружу и поднимите дугу.
  3. Поднимите дугу до крайнего верхнего положения, чтобы механизм удерживал ее открытой.
  4. Для закрытия опустите дугу до щелчка, подтверждающего фиксацию.

Вентиляция и слух

Шлем оснащен увеличенным воздухозаборником в подбородочной части, двумя регулируемыми лобовыми воздухозаборниками, верхним воздухозаборником Supervent и крупным задним выпускным каналом.

Любой шлем снижает слышимость. Учитывайте это и постоянно контролируйте окружающую обстановку.

Перед использованием коммуникационной системы изучите местные, региональные, национальные и международные требования к применению устройств связи при управлении транспортным средством.

Подбородочная вентиляция открывается нажатием переключателя вверх и закрывается нажатием вниз.

Два лобовых клапана открываются нажатием крышек вверх и закрываются нажатием вниз.

Верхний клапан открывается нажатием на его заднюю часть и закрывается нажатием на переднюю.

Внутренняя подкладка и щечные накладки

Подкладка и щечные накладки являются важной частью защитной конструкции и должны быть установлены правильно.

Внутренняя отделка выполнена из влагоотводящего материала HydraDry. Посадку можно изменить, установив более тонкие щечные накладки для более свободной посадки или более толстые — для более плотной.

Снятие и установка

  1. Положите шлем вверх дном, подбородочной дугой от себя. Потяните каждую щечную накладку внутрь, отсоединив кнопки и липучки. Запомните, как через накладки проходят ремни и как монтажная пластина входит между оболочкой и EPS.
  2. Освободите внутреннюю подкладку от двух задних кнопок, затем от двух креплений у лба. Снимите верхнюю комфортную вставку, запомнив положение монтажной пластины между оболочкой и EPS.
  3. Установите детали в обратном порядке.

Стирка

Снятую подкладку и щечные накладки осторожно стирайте вручную в холодной воде с детским шампунем. Сушите естественным способом. Не стирайте в машине и не используйте сушильную машину.

Система аварийного снятия щечных накладок

Аварийное снятие накладок и шлема связано с риском травмы и должно выполняться квалифицированными сотрудниками экстренных служб.

Во время процедуры нельзя двигать голову пострадавшего. Голову в шлеме необходимо надежно стабилизировать.

  1. Удерживая голову неподвижно, снимите подбородочную шторку, если она установлена.
  2. Разрежьте или расстегните подбородочный ремень.
  3. Проденьте палец в красную петлю одной щечной накладки.
  4. Потяните за петлю и извлеките накладку через нижнюю часть шлема.
  5. Повторите для второй накладки.

Подбородочная шторка

При использовании шторка должна быть установлена правильно.

Установка

  1. Найдите крепежные выступы на наружной стороне шторки.
  2. Совместите центр шторки с центром подбородочной части шлема и плотно вставьте выступы в пазы.

Снятие и уход

Крепко возьмитесь за шторку и потяните вниз. Стирайте вручную в холодной воде с детским шампунем и сушите на воздухе. Не используйте стиральную или сушильную машину.

Срок службы и утилизация

Использование шлема с признаками износа может привести к тяжелой травме или смерти.

Шлем имеет ограниченный срок службы. Замените его при заметных признаках старения или износа: изменении посадки, трещинах, коррозии, истирании или разлохмачивании деталей.

Рекомендация производителя: замените шлем не позднее чем через 5 лет с даты изготовления, указанной на внутренней подкладке, даже если он не подвергался удару и не имеет видимых повреждений.

При покупке нового шлема уничтожьте старый, чтобы исключить повторное использование. Не продавайте и не отдавайте старый шлем. Со временем защитная подкладка принимает форму головы владельца и может не обеспечить другому человеку надлежащую защиту.

Отказ от ответственности владельца

Ни одно средство индивидуальной защиты не может предотвратить все травмы при аварии или падении. Мотоциклетная езда по своей природе опасна, и использование шлема не исключает травму или смерть. Даже авария на небольшой скорости может привести к тяжелым последствиям. Пользователь принимает на себя риски, связанные с этой деятельностью. Положения оригинального руководства об отказе от требований к Icon® Motosports, Lemans Corporation и Zhejiang Vista Sports Goods Co. Ltd. применяются в пределах, допускаемых законодательством соответствующей страны.

Рекомендуем
Журнал Мотоэкипировка Icon Защита Бренда Журнал Самый Красивый Спортстер в Истории Стант-Шоу с Девушками Стант-Шоу Балдини