Производители настраивают высоту и эргономику мотоциклов под среднестатистического райдера. Для людей выше или ниже среднего стандартный мотоцикл может быть неудобным. Регулировка высоты заменой амортизаторов очень дорогое решение, поэтому широко применяются различные адаптеры, переходники, рычаги и линки. Такое решение позволяет изменять высоту по седлу за счет смещения или изменения наклона заднего амортизатора, или перенастройки рычагов прогрессии, если применяется такая система на мотоцикле. При значительном изменении высоты мотоцикла может потребоваться укорачивание или удлинение бокового упора мотоцикла.
