Мотобрюки ICON Hypersport являются элитным дополнением к мотокуртке Hypersport. Как и для всей продукции ICON Hypersport, для изготовления мотобрюк Hypersport было использовано множество различных материалов, каждый из которых был выбран за его уникальные эксплуатационные свойства. Главная основа состоит из кожи TrackSpec™ толщиной 1,2-1,4 мм, эластичного текстиля Cordura и нейлона. Такая конструкция позволила достичь такого выдающегося сочетания ценных качеств, как невероятная износостойкость при минимальном весе. Защитные накладки на коленях из термопластичного полиуретана и доступные для регулировки защиты колен из биогубки двойной плотности D3O® объединены с интегрированными эластичными зонами на коленях и на пояснице для исключительной мобильности в седле мотоцикла. Нанесенная лазерным инструментом перфорация в стратегических зонах и вставки из ячеистого текстиля TechMesh™ обеспечивают оптимальную вентиляцию. Застежка на поясе с двумя ремнями, регулируемыми по размеру. В верхней части мотобрюк предусмотрена внутренняя молния в области талии для возможности объединения в одно целое с мотокуртками моделей Hypersport Prime или Hypersport.
Мотоштаны ICON® весьма прочны, и разработаны таким образом, чтобы выдерживать серьезные воздействия со стороны асфальта, но никакая защита не может пережить все возможные мотоциклетные аварии. В случае, если вам доведется попасть в столкновение, когда на вас будут ваши мотоштаны Icon, тщательно осмотрите изделие на предмет признаков структурных повреждений (фрагментов с сильным истиранием, дыр, поврежденных швов и т.д.). При наличии повреждений, или если у вас нет уверенности в том, являются ли повреждения структурными, мотоштаны необходимо заменить. В большинстве текстильных мотоштанов Icon поверх текстильной основы используется покрытие, усиливающее общую матрицу ткани. Неправильная чистка мотоштанов может привести к нарушению целостности этого покрытия, что приведет к разрушению материала основы и снижению защитных свойств.
Следует избегать излишнего подвергания изделия воздействию солнечного и ультрафиолетового излучения. Это наиболее важно при хранении ваших мотоштанов. Всегда храните мотоштаны в темном, хорошо проветриваемом месте. Лучше всего для хранения разместить мотоштаны на обычной гардеробной вешалке с широкими плечиками и мягкой подбивкой. Не оборачивайте мотоштаны в полиэтилен или другие непористые материалы, так как это может привести к обесцвечиванию текстиля. Наконец, избегайте воздействия на мотоштаны (или любое другое снаряжение для езды) паров бензина или любых других агрессивных химических веществ. Эти испарения оказывают вредное воздействие на структуру текстиля, снижая присущие ему защитные свойства.
Важно выполнить несколько простых шагов, чтобы подготовить мотоштаны к стирке. Отсоедините съемную подкладку (если таковая имеется). При снятии подкладки осторожно отстегните каждую защелку — НЕ прилагайте чрезмерных усилий, так как это может привести к поломке защелки. Извлеките из мотоштанов все противоударные защиты. Обязательно закройте и застегните все клапаны карманов.
Стирка съемной подкладки — стирайте подкладку вручную в теплой воде с добавлением мягкого жидкого средства для стирки. После стирки прополощите подкладку в чистой воде до полного удаления следов моющего средства. Если вы захотите почистить противоударные протекторы, их можно очистить, протерев влажной тканью.
Мотоштаны — текстильные участки — стирайте мотоштаны вручную в теплой воде с добавлением мягкого жидкого средства для стирки. Ручная стирка позволяет свести к минимуму излишнюю нагрузку трением на изделие. Для удаления останков мелких летучих насекомых и следов дорожной пыли отлично подойдет зубная щетка с мягкой щетиной.
После стирки прополощите мотоштаны в чистой воде до полного удаления моющего средства. НЕ используйте кислородсодержащие моющие средства, отбеливатели, смягчители ткани, кондиционеры или средства, которые используются для химчистки. Применение этих средств может привести к повреждению изделий!
Сушка съемной подкладки — после полоскания извлеките подкладку из воды, подождите, пока вода стечет, и поместите подкладку на сушилку. НЕ используйте машинную сушку, прямые солнечные лучи, фены или любые нагревательные приборы в процессе сушки.
Сушка мотоштанов — НЕ используйте сушильную машину. Сушка в машине приведет к повреждению как мотоштанов, так и, возможно, самой сушильной машины. Единственный рекомендуемый метод сушки — при котором вы извлекаете изделие из воды, даете ей стечь, и размещаете изделие на сушилку. Во время сушки не подвергайте мотоштаны воздействию прямых солнечных лучей, не используйте для ускорения процесса фен или нагревательные приборы.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать утюг для любой части изделия.
Мотоэкипировка с защитой D3O® — это выбор номер один на рынке, потому что именно мотозащита D3O лучше всего защищает от ударов, но при этом обеспечивает комфорт во время езды. Ассортимент продукции D3O довольно инновационный и имеет стандарты защиты CE уровней 1 и 2. Сегодня их защита пользуется доверием и продается по всему миру ведущими брендами. Среди их клиентов - участники чемпионата MotoGP, профессиональные мотокроссмены, эндуристы и стантрайдеры.
Мотозащита поглощает удар от столкновения: она принимает на себя основную энергию удара и рассеивает её, чтобы снизить вероятность получения травмы. Это становится возможным благодаря противоударному материалу, используемому в защите. А материалы, которые используются внутри и вокруг защиты (например, кожа в мотокуртке или тканый кевлар в мотоштанах), помогают избегать ссадины.
Производитель D3O® предлагает самую высокотехнологичную защиту от ударов, доступную на рынке. Используемые ими материалы, произведённые на основе неньютоновской жидкости, достаточно мягкие и гибкие в состоянии покоя, но при ударе твердеют и становятся жёсткими, распределяя силу удара по всей своей площади. Защита D3O® долговечна и рассчитана на то, чтобы выдержать многочисленные удары. Её замена необходима только в случае износа. Именно это и отличат её от элементов мотозащиты других брендов, которые со временем могут проминаться, быстро теряя способность эффективно защищать.
Дизайн защиты также очень важен в обеспечении максимального уровня защиты и комфорта. Каждый элемент защиты D3O® разработан таким образом, чтобы он удобно прилегал к телу, включая спину, грудь, колени и локти. Это обеспечивает оптимальную зону покрытия и снижает риск получения травм.
Если вы посмотрите на этикетку мотозащиты D3O®, вы, скорее всего, увидите номера евростандартов (EN). Их наличие демонстрирует, что данные средства индивидуальной защиты соответствует требованиям Регламента Евросоюза 2016/425 и Великобритании, которая внесла в данный регламент некие поправки.
EN1621 относится конкретно к мотозащите. EN1621-1:2012 относится к защите конечностей, EN1621-2:2014 – к защите спины, а EN1621-3:2018 – к защите груди. Все они могут быть протестированы на соответствие уровню защиты 1 или 2. Уровень 1 обеспечивает хороший уровень защиты от ударов, а уровень 2 соответствует критериям для гонок и спорта, и поэтому может выдерживать удары большей силы.
EN13594:2015 относится к мотоперчаткам. Чтобы пройти тест, продукт должен соответствовать следующим критериям: безвредность, эргономические требования, размеры и длина манжеты, удерживающая способность, сопротивление разрыву, прочность шва, стойкость к истиранию при ударе, стойкость к порезам и защита суставов от ударов.
EN13634:2015 применяется к мотоботинкам. Критерии, которым необходимо соответствовать, включают: защиту, эргономические характеристики, безвредность, механические свойства, маркировку и информацию для пользователей.
Тестирование остальной мотоэкипировки проводится в соответствии с евростандартом EN 17092:2020. Это отличается от евростандартов EN, указанных выше. В то время как защита от ударов необходима для соответствия евростандарту EN 17092:2020, мотозащита также должна быть протестирована сама по себе, чтобы убедиться, что она соответствует своему назначению и соответствует требованиям уровней защиты 1 или 2.
EN17092 тестируется на соответствие 5 уровням критериев. При тестировании рассматриваются различные зоны тела и то, насколько хорошо мотоэкипировка защищает эти области под действием силы. Таким образом, мотозащита, сертифицированная в соответствии с евростандартом EN17092 и имеющая защиту от ударов D3O®, является одной из самых безопасных и наиболее хорошо протестированных из доступных на рынке. Вы можете быть уверены в том, что данная экипировка прошла все необходимые независимые тестирования на соответствие евростандартам.
Важно проверять мотоэкипировку на наличие классификаций AAA-A, чтобы убедиться, что она имеет необходимый вам уровень защиты.
Классы AAA-A сертифицированы в соответствии с евростандартом EN 17092:2020. Материалы мотоэкипа тестируются в лабораторных условиях, чтобы оценить, какую скорость и силу они могут выдержать, прежде чем разорвутся - это позволяет измерить изностойкость и присвоить одну из классификаций AAA-A.
Основное различие между классами заключается в устойчивости к стиранию и порезам, а так же прочности шва. Чем ближе к классу AAA, тем лучше материалы и сама конструкция.
D3O работает со многими брендами-партнерами, чтобы обеспечить свой экип лучшей на рынке защитой от ударов.
Мотозащита D3O® представлена в двух уровнях защиты - уровень 1 и уровень 2. Выбирайте подходящий уровень защиты в зависимости от типа ваших поездок, а так же принимая во внимание технические характеристики, которые вы предпочитаете во время езды.
D3O предлагает ассортимент мотозащиты, соответствующей сертификации CE/UKCA для защиты вашей груди, спины и конечностей во время езды, чтобы свести к минимуму вероятность получения травмы.
